（原标题：中国远洋海运成央企保增长先锋）

    央企兼并重组正向纵深推进，重组的效应开始逐步显现。

    公开资料显示，2012年以来，国资委共推动了18组34家中央企业进行重组，央企从117家调整到98家，国有经济布局结构不断优化。这其中就包括因市场低迷、行业大面积亏损的中远集团和中海集团的重组。

    公开资料显示，2012年以来，国资委推动了18组34家央企进行了兼并重组，包括中国中车、宝武钢铁、国家能源集团、中国建材集团等。

    记者梳理发现，央企兼并重组，基本上是一企一策。如神华集团与国电集团的重组，两家正式成立国家能源集团，实现煤电一体化。而中国建材与中材集团的重组，将中国建筑材料集团更名为中国建材集团，作为母公司，而中材集团则是无偿划入。

    不过，总体而言，上述央企重组，基本上遵循了产业链横向整合、产业向纵向整合、区域化整合、归核化整合等模式，如中国神华的重组就是产业链纵向联合、南北车就是产业链横向联合。当然，作为3家电信企业重组的产物--中国铁塔，则是共享竞合模式。

    数据显示，重组后的中国建材也获得了快速发展。去年前8个月，中国建材营业收入同比增长16%，利润同比增长98%。具体到旗下的A股上市公司，经营业绩也很亮丽。去年前9个月，中国巨石创造的净利润为15.52亿元，超过2016年全年的净利润，增幅为35.88%。另一家公司北新建材实现的净利润为15.65亿元，同比增长100.01%。