继本周一中远、中海旗下六家上市公司掀起集体停牌潮之后，周二中航工业旗下三家公司也同时宣布停牌。短短几天之内，央企整合股完成了接力改革的好戏。与此同时，各地方国企改革也是多点开花，以特力A、上海九百为首的地方国企改革龙头出现井喷走势，预示着当前国企改革概念炒作渐入佳境。

　　本周一，中国海运集团旗下中海集运 、中海发展 、中海科技以及中国远洋运输集团旗下的中国远洋、中远航运，集体宣告停牌，这直接引爆了A股市场国企改革的又一轮热潮。受此影响，当天具备央企改革概念的上市公司，特别是航运沾边的央企比如招商轮船、中国重工等，股价均大幅高开，直接涨停。

　　然而，如果就此认为央企整合大戏告一段落，那就会错过机会。仅仅过了一个交易日，另一重量级央企中航工业旗下三家公司——中航电子 、中航机电 、中航飞机也集体宣告停牌。其中，中航电子公告称因重要事项未公告而停牌，中航机电和中航飞机则公告称因正在筹划重大事项而停牌。虽然从这三家公司的公告中没有明确表露出明确整合的迹象，但投资者心知肚明，此次集体停牌或预示中航工业集团又将有新的整合动作，而央企上市公司整合大戏也由此被推向高潮。

　　有统计显示，上一波央企上市公司密集停牌发生在去年6月至8月间，即央企“四项改革”首批试点名单发布前后。当时，在实际控制人为国资委的268家上市公司中，停牌筹划重大事项的公司约有45家，占总数的六分之一。而目前因重大事项停牌的央企上市公司达到46家，其中8月份以来停牌的有14家，接近前两个月的总和。

　　地方国企改革多点开花

　　央企整合股频频接力停牌，但风景并非一处独好。近日国企改革行情开始有从央企向地方扩散的趋势，一些地方国企改革股的走势丝毫不逊色于央企整合股。

　　以深圳国资改革龙头特力A为例，其以7月9日的最低价9.88元计算，到本周四最高的51.99元，短短一个月内区间涨幅已经达到了令人咂舌的426.21%，同期大盘涨幅不过15.52%。根据华创证券分析师张文博出具的研究报告，特力A的实际控制人正是深圳国资委。无独有偶，上海国资改革的龙头股——上海九百，最近也出现井喷走势，其股价最近六个交易日连续出现涨停。截至昨日收盘，福建板块中，青山纸业、福建水泥、厦门港务、平潭发展等涨停；上海板块中，城投控股、外高桥、浦东金桥、上海九百、新世界等涨停，广东板块中，岭南控股、塔牌集团大涨；南京板块中，南京高科、南京医药等也出现大涨走势，大有前些年国企改革“炒地图”行情的气势。

　　中信证券分析师黄若谷在最新出具的研究报告中称，随着中央频频吹风，国企改革预期将从谷底修复，料超过财税、金融等领域，成为下半年改革领域最重要的事情。与此同时，近期有多省市发布国企改革相关文件，召开国企改革相关会议，国企改革也有望开启从中央到地方的第二轮上涨行情。他看好深圳市国资委改革，并认为深圳将成地方国企改革“排头兵”。

　　深圳国资改革：

　　作为中国资本市场最为活跃的一个区域，深圳国资改革一直备受市场关注。8月份，深圳新任国资委主任高自民到任，市场预期深圳国企改革将加快进程。而近期特力A在短短一个月时间内股价暴涨4倍的“标杆效应”，无疑给其它深圳国资改革股注入了足够多的信心。