9月24日上午，我们来到了位于大理市凤仪镇的大理红山水泥。公司紧邻320国道，距大理州州府12公里，进厂公路与大理机场专用二级公路相连。公司副总经理张佑泽热情的接待了我们，并向我们介绍了公司的基本情况和对水泥市场的详细看法。

    大理红山水泥有限责任公司的前身是大理凤仪水泥厂，始建于1986年，并于1998年8月改制为有限责任公司。2007年初公司又建了一条日产2000吨窑外分解新型干法旋窑水泥生产线，通过两次技术改造后，公司已经实现了产品质量的升级换代，实现了“质”和“量”的飞跃。

    张副总向我们介绍，在产能过剩的大环境下，云南的新型干法水泥已经陷入了“有量有质但无价”的尴尬，P.O 42.5的水泥价格也从去年的330元/吨一路下落到如今的270元左右。就算这样，地方政府仍在招商引资批线建线，而新进企业进入后不但加剧了产能过剩情况，更是导致了市场的恶性竞争，在亏损的情况下有的企业甚至挨家挨户的上门去推销水泥了，这是在水泥行业从业以来从未见过的。在这种形势下，大理周边各水泥厂今年普遍亏损，停窑现象已经非常普遍。

    在云南，因地理条件，运输成本很高，市场半径小。而且大部分的市场容量小，在遍地建线的现实下，水泥已经运不远了。加之目前四万亿投资在大理的重点项目多数已进入收尾阶段，后续项目还未启动，这轮的国家投资具体到大理对水泥行业的拉动也就不不明显了。而在市政工程项目方面，因市场竞争环境不公平等原因造成民营企业很难进入。这使得一些企业已经感受了“冬天”的寒意。

    面对当前的水泥市场，张副总也提出了以下看法：政府部门应严格控制新增产能，以减少盲目投资带来的产能过剩和无序竞争。而水泥企业间应当加强交流沟通，控制总产量，以维持行业一定的利润空间，并创造更大的社会效益，实现合作多赢。而企业内部也应当坚持“以人为本、科学管理、精益求精、满足需求”的方针；坚持以“低价格，优质量，好服务”为中心；加强内部管理，降低成本，以提高市场竞争力。