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乌海之殇

——蒙西地区水泥产能情况调查实录

更新日期: 2013年11月22日 作者: 刘媛媛 来源: 中国建材报 【字体:

    正如乌海经信委的负责人所说:当一座城市面对如此优良的天然资源,要如何选择?任何一座城市,在发展某种支柱产业的时候,都是以城市的资源优势作为依托。如果说,未来乌海市将如何去发展?应该还是要依托这个地区的天然优势,发展绿色工业产业链。

    他又将话题转了回来,很坚定地说:比如电石渣水泥工程,我觉得还是要提倡发展,只是要如何解决现阶段的矛盾,无论从政策、地方政府和企业自律等各方面,要多管齐下。

    7个产业园盛景下的隐忧

    不仅仅是天然资源优越,乌海的近邻就是曾因房地产业而全国闻名的鄂尔多斯市。

    从五六年前开始,鄂尔多斯房地产业迅猛发展、势不可挡,据说,当时这座城区人口仅为65万的小城,竟然一下子涌进了近50家房地产开发商,曾一度被称之为“中国的迪拜”。

    一夜兴旺起来的房地产业,也是乌海周边水泥企业迅速发展起来的另一大原因。即便当时一座城市周边遍布着将近20条水泥生产线,但大家并不觉得日子难过,鄂尔多斯的房地产业为他们提供了太大的空间。

    也就在那几年,乌海及周边地区兴致勃勃地展开了规划,各大工业园的构想瞬间付诸了行动,仅乌海市1000多平方公里的土地上,就在城市的3个角上,建立了三大工业产业园。

    更麻烦的是,乌海与鄂尔多斯几乎一街之隔,与阿拉善盟地区也形成区域交叉,甚至包括宁夏回族自治区的石嘴山市也相隔不远,这些区域的产业同样依托于乌海地区的天然资源,分别在靠近乌海区域建立了产业工业园,以致乌海及周边地区相隔不到百里,就林立7个产业工业园。

    每个产业工业园都拥有庞大的PVC和水泥企业,我们站在隶属鄂尔多斯地区的蒙西工业园,眼前的情景可以用磅礴来形容,水泥生产线、化工生产线、煤炭生产线……交错纵横。而蒙西工业园外的一条街对面,就是隶属乌海市的工业产业园。

    这样庞大的重工业基地,尤其是支撑基建和房产工程的水泥产业,却几乎在同一时间遭受到双重打击,电石渣水泥冲击传统水泥市场,又赶上鄂尔多斯房地产崩盘,那一夜兴旺起来的盛景,似乎又在一夜之间埋葬在“鬼城”的阴霾之下。

    “乌海现象”既是警示,也是启发

    事实上,内蒙古这个经济欠发达的西北区域,淘汰水泥落后产能,却是走在了全国水泥工业的前面。

    早在2003年,内蒙古自治区地方政府就开始大规模淘汰立窑,如今,整个区域几乎已不存在除新型干法窑的水泥生产线,他们现阶段的目标,是要淘汰1500t∕d以下的新型干法窑。

    这是全国值得学习和借鉴的榜样。

    但是,大幅度淘汰落后产能的同时,内蒙古蒙西地区的水泥却率先陷入了另一种产能过剩的漩涡,从某种意义上说,“乌海现象”已经超出了普遍意义上的“新型干法生产线过剩”(也有人称之为“高端过剩”),而是在传统水泥生产线全部达到2500t∕d的高端过剩基础上,又加入了跨产业的“新高端”。

    我们理解,“新高端过剩”如今存在着两大特点,首先是,目前“新高端过剩”还没有成为全国普遍现象,由于乌海的种种特殊情况,使得这里不仅成为“高端过剩”的一分子,更成为“新高端过剩”的排头兵。事实上,拥有发展电石渣水泥规模化区域的地方不止乌海,比如新疆乌鲁木齐地区,但因为乌鲁木齐地区不像乌海这样城市狭小且多城市交错,暂时还没有呈现出如此强烈的矛盾。

    再者,新高端产能过剩到目前为止,要化解的力度和难度都非常大,无论从国家政策、地方政府监管和区域市场调节,都找不到更明确的依据和更明朗的手段。

    乌海的传统水泥企业负责人们提出了他们的建议:首先要加大力度淘汰落后产能的范围,不仅仅是生产线,还要将32.5水泥作为落后产能全部淘汰,其次是地方政府加大兼并重组的力度。至于电石渣水泥对市场的冲击,以他们的话说:虽然从利废环保的角度来说,这是非常好的项目,但是客观地说,他们已经涉及到了市场恶性竞争的问题。

    “能不能让传统水泥企业和电石渣水泥企业站在一条起跑线上,比如在税收优惠政策上,在两大产业的合作力度和方式上等等,首先从政策上入手给予明确的导向,地方政府更应该积极想办法,不能助了一个产业,再毁了另一个产业。”负责人们纷纷表示。

    正在人们焦灼之时,一位水泥技术人士的话带来了一些希望和启发:“还记得2005年左右,粉煤灰作为工业废料最初也是只能用于水泥,那时候也是一片焦灼,后来经过技术改造,粉煤灰还可以作为砌块砖等其他产品的原材料,结果粉煤灰得到更广泛的应用,也就不用挤在水泥这一条路上了。目前最关键的是,要开发出电石渣的应用范围,从技术上下功夫。”

    乌海现象,就像有多辆车同时堵在了一个狭小的路口上,要想一股脑让所有的车同时经过并不现实,最好的解决办法就是通过地方政府合理疏通,让挤在一起的车一辆一辆地通过。

    也就是说,是不是可以先解决传统水泥企业自身的问题,提高区域产业集中度,树立大品牌意识,有效抓好兼并重组的工作,坚决杜绝违规新线的在建和拟建,坚决淘汰落后产能。

    其次,再去解决两个产业之间的矛盾,从政策、地方政府和两个产业的企业经营者共同努力,寻找出一条更好的合作之路,并通过一定的渠道,联合全国水泥技术研发机构,从技术上对工业废料的用途拓展加以研发。

    “这决不会只是一个区域面临的问题,乌海现象对于全国水泥行业而言,是一种警示,我们迫切希望,全行业能够引发讨论,帮助我们找到解决途径,也是为行业本身带来一种启发,一个范本。”贾总意味深长地说。

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