而技术的更新，水泥工业的可持续发展，淘汰落后产能是基础的第一步，今后随着技术的更新，很多引发环境问题的产能都应该被逐步淘汰，而在这个过程里面，相信企业与政府已经不再盲目上新线，因此我们应该保持对中国水泥工业发展的信心。

　　原国家建材局副局长、中国水泥协会高级顾问李俭之的观点是，在技术推陈出新的竞争中求更加合理化的产能布局。

　　与此同时，有多位老专家在水泥产能过剩问题上也认为过剩是局部问题，而非“绝对”化过剩，更不是“无处不过剩”。比如在西南、西北等地，水泥的运输问题是引发水泥产品居高不下的重要因素。

　　水泥是区域型产品，销售半径受运输费用制约。销售运距每增加100千米，吨水泥的消费价格将增加50元左右。吨水泥每百千米的运输油耗为3千克~4千克，运输增加的能耗基本上抵消了由2000t/d提升到4000t/d生产线产生的节能量。

　　水泥集中消费市场基本上是以城市为依托的，当时，全国有地级以上城市620多座，其水泥消费量差异很大，年消费量达到1000万吨以上的大城市很少，约80%的地级市年消费量在100万吨以下。

　　李俭之曾在采访中说：“我的梦想是让中国水泥人在技术高速发展的过程中，生活得更加稳定，中国水泥市场在需求高度发展的过程中，供需更加平衡，中国水泥工业在时代推进的大步伐里，能够更加理性。虽然新型干法水泥是大势所趋，但是当时的中国水泥工业应把步子迈得更加稳健扎实。”

　　无独有偶，在最近建材行业有关专家分析产能布局案例中，两广案例与重庆案例成为两个鲜明的对比，前者的两大企业战略地理分布，与后者的以点为目标对决分布相比，一个地区的水泥行业竞争加剧，必然引发行业的经营战略与管理水平的提升。

　　不过，无论何种竞争对决，地理分布是个基础命题。最终，不合理分布的区域有两种，一种是分布的太密——最终将等待优胜劣汰的市场洗牌后“去粗取精”；而另一种是分布的稀疏——而这样的地区必然还应有合理化的战略填补。

　　产能合理布局，对中国水泥行业的发展有三层意义：首先是让水泥拥有更加合理的价格；其次是让水泥从业者收入稳定；更加重要的是让水泥行业良性健康发展。

　　其中，中国水泥协会名誉会长雷前治的观点是“论过剩要看需求”。而“2013水泥需求增速或超往年”则成为中国水泥产能过剩并不“绝对”的重要凭据。

　　从宏观、微观以及投资的层面，邀请行业权威人士，把脉2013年水泥行业的重大动向。城镇化、产能过剩、联合并购、景气回升成为关键词。

　　而2012年在水泥产能过剩论风起云涌的时候，有地区的水泥价格降到210元~240元/吨。当一些业内专家认为水泥企业即将面临严重亏损的时候，很多水泥企业销售员却卖出了惊人的市场业绩。

　　一方面是国五条的限制措施，另一方面是城镇化的发展机遇。在2012到2013年过渡的时期，水泥市场却给出一份让人意想不到的报答——325水泥因为价格回落而在华中、东部地区大卖特卖——率先让中国农民在水泥价格战中尝到了利好。

　　“我在河南、浙江等地区实地调研过，发现我国目前主要存在三代农房：第一代农房以土胚房、两层平房为主，这代农房平均需要7至8吨水泥；第二代农房以200平方米、多层式房屋为主，一栋农房耗费水泥20多吨；第三代农房以面积为250平方米的小洋房为主，这代农房需要水泥80多吨。”雷前治说，“现在全国都在进行新型城镇化的更新，东部地区正处于二代农房向三代农房的更新过程中，中部地区存量多为二代农房，西部地区则在处于二代农房取代一代农房的取代过程中。”

　　加快推进工业化、城镇化，这意味着未来5年，建材行业总需求依然处于增长状态。作为基建及房地产的上游，水泥行业受益匪浅。可以预见，中部地区将会是城镇化受益最大的地区。

　　“严格来讲，目前水泥的产能应该按照窑的产能统计，今年的总产能大概在22亿吨左右，过剩了15%，也就是大概3亿吨。”雷前治说。

　　虽然，如今关于宏观经济、关于建材财经板块，充斥着大量反映经济形势低迷的报道，但是这几位年迈的行业元老的观点却深入浅出地给中国水泥工业的今天带来了一股走出阴霾的动力。

　　在他们的论述中，有一个共同点，就是对行业发展需要保持信心。而此信心也绝非盲目乐观，而是他们分析总体数据，并对水泥经济发展的客观规律作判断得出的结论后保持的某种成熟者应有的态度。