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贵州投资130亿拟建六条高速,力争于今年开建

更新日期: 2019年05月10日 来源: 贵阳晚报 【字体:
摘要:记者从贵州省交通运输厅获悉,包括德余高速、剑黎高速、六安高速、纳晴高速、金沙经仁怀至桐梓高速(两段)这六条高速公路经过3P项目招投标,目前已经有了投资方,确保了建设资金及时到位,将力争于今年开建。
 
    记者从贵州省交通运输厅获悉,包括德余高速、剑黎高速、六安高速、纳晴高速、金沙经仁怀至桐梓高速(两段)这六条高速公路经过3P项目招投标,目前已经有了投资方,确保了建设资金及时到位,将力争于今年开建。
 
    其中德余高速公路计划在8月30日前开工,建设期为3年,即2022年建成。公路主线全长102.215公里,总投资约141.53亿元。起于杭瑞高速与沿德高速合兴枢纽,形成复合式互通立交,终于遵余高速。
 
    剑河至黎平高速起自剑河巫作溪,与剑榕高速T型交叉,在黎平北侧上跨三穗至黎平高速到达终点。主线全长约74.395公里,总投资约129.68亿元。
 
    六枝至安龙高速起点与都香国高相接,止于安龙县,设T型枢纽互通与汕昆高速搭接。路线全长约153公里,项目总投资约242亿元。
 
    金沙经仁怀至桐梓高速公路起于遵义市播州区和毕节市金沙县交界处的泮水镇稻场坝,在泮水西互通位置与杭瑞高速、金沙至黔西高速相交,形成十字枢纽互通。终点于官仓镇板梨槽附近与规划桐梓至新蒲高速公路顺接,并设联络线于桐梓甫家湾与兰海高速公路形成T型枢纽互通。全长106.055公里,总投资约173.9亿元,桥隧比高达61%。
 
    纳雍至晴隆高速公路起于纳雍县寨乐乡与厦蓉高速织金至纳雍段相交,终点与沪昆高速公路镇宁至胜境关段相交。主线全长约162公里,项目总投资约354亿元。
 
    六条公路中,除纳晴高速全线分段采用四、六车道高速公路标准,设计时速100公里外,其余5条均为双向四车道,设计时速80公里。
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